通用汽车：通用汽车和本田合作制造新的电动汽车
热门趋势 底特律的通用汽车 (GM) 和日本汽车制造商本田正在联手打造全新的电动汽车。这两家公司有合作的历史，而这 公告 只是延续了这一趋势。
使用通用汽车的 Ultium 电池
这个想法是让这些车辆使用通用汽车的新型 Ultium 电池组。通用汽车早在 2020 年 3 月就宣布了这项全新的技术，他们对这项技术寄予厚望。这些电池的明显目的是与特斯拉的电动汽车竞争。
通用汽车吹捧这些 Ultium 电池组用途广泛。他们声称这是因为电池中的电池是大型袋式电池。与传统的圆柱形电池相比，这种设计的假定优势是它们可以垂直和水平堆叠。
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与特斯拉竞争
此外，通用汽车声称这些电池还能够输出 50 到 200 千瓦的功率，这将使汽车能够继续行驶 400 英里或更多。这种多功能性意味着他们可以在从轿车到 SUV 的各种汽车中使用这项技术。它们还支持前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。
为了保持这种多功能性，首批使用该技术的汽车是凯迪拉克 Lyriq EV 跨界车以及两辆悍马。不过，由于冠状病毒大流行，他们推迟了这些汽车的发布日期公告。
本田的设计
不过，他们与本田的合作与他们的雄心壮志略有不同。虽然通用汽车将提供 Ultium 电池，但本田自己将设计这两款提议的电动汽车。这包括车辆的内部和外部。
这两款车还将配备本田铭牌。不过，通用汽车仍将负责这些车辆的制造。整个过程将在通用汽车的北美工厂进行，预计发布日期为 2024 年。
通用汽车和本田在这两辆车上都有很多优势。虽然电动汽车在全球销售的所有汽车中仍然只占一小部分，但它们是该行业的未来。此外，由于冠状病毒大流行对整个汽车行业造成了沉重打击，他们都希望这次合作能够取得胜利。
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